Riedel anuncia ordem de serviço da MS-135 ainda em 2026 e admite antecipar obras na MS-306

Governador afirma que projeto da MS-135 já foi licitado e homologado; aumento do tráfego poderá acelerar investimentos entre Costa Rica e Aparecida do Taboado

O governador Eduardo Riedel afirmou nesta quarta-feira (2) que pretende autorizar ainda em 2026 o início das obras da MS-135, no norte de Mato Grosso do Sul. Durante entrevista à Rádio Super FM, de Costa Rica, o governador também admitiu a possibilidade de antecipação de intervenções previstas para a MS-306, caso o crescimento do tráfego na rodovia supere as projeções utilizadas no contrato de concessão.

Segundo Riedel, o projeto da MS-135 já foi concluído e passou pelas etapas de licitação e homologação. A expectativa agora é avançar para a autorização da obra ainda neste ano.

“Eu quero dar ordem de serviço pessoalmente na MS-135”, afirmou o governador durante a entrevista.

O anúncio coloca a infraestrutura rodoviária novamente no centro da agenda de desenvolvimento do norte do Estado, região marcada pela expansão do agronegócio, aumento da circulação de cargas e atração de novos investimentos.

Crescimento do tráfego pode antecipar obras

Na MS-306, o cenário é diferente. A rodovia já possui contrato de concessão com previsão de investimentos em infraestrutura, incluindo acostamentos, terceiras faixas e duplicações.

De acordo com Riedel, o volume efetivo de tráfego será um dos fatores determinantes para definir a necessidade de antecipação dessas intervenções.

Caso o movimento de veículos supere as estimativas originalmente utilizadas, os mecanismos previstos no contrato poderão permitir que determinadas obras sejam executadas antes do cronograma inicialmente projetado.

O trecho entre Costa Rica e Aparecida do Taboado ganha importância estratégica diante do crescimento da produção e da movimentação de cargas.

Logística como fator de atração de investimentos

A discussão sobre as rodovias está diretamente ligada ao processo de transformação econômica do norte de Mato Grosso do Sul.

Durante a entrevista, Riedel também foi questionado sobre a possibilidade de instalação de uma indústria de celulose na região entre Costa Rica, Figueirão e Camapuã.

O governador afirmou que não existe, neste momento, um projeto industrial definido para a área, mas confirmou que existem conversas com investidores e destacou o potencial logístico da região.

A expansão das áreas de florestas plantadas e a melhoria da infraestrutura são apontadas como fatores capazes de aumentar a competitividade regional e facilitar a atração de novos empreendimentos.

Crescimento precisa gerar emprego e renda

Durante a entrevista, o governador também relacionou o avanço da infraestrutura à necessidade de transformar crescimento econômico em geração de emprego e renda.

Riedel afirmou que o Estado vem mantendo investimentos equivalentes a aproximadamente 12% a 15% da receita corrente líquida, com áreas como infraestrutura, saneamento, habitação e pavimentação urbana entre as prioridades.

Outro ponto destacado foi a necessidade de ampliar a qualificação profissional e o ensino voltado à tecnologia, especialmente para preparar jovens que chegam ao mercado de trabalho.

Saúde e segurança também foram abordadas

Na área da saúde, Riedel defendeu a continuidade da descentralização dos serviços especializados, com o fortalecimento de estruturas regionais para reduzir a dependência de Campo Grande.

A estratégia, segundo o governador, prevê a consolidação de cinco grandes referências regionais no Estado.

Na segurança pública, o governador afirmou que o enfrentamento às organizações criminosas precisa ser permanente e classificou a disputa contra as facções como uma “guerra”. O tema foi relacionado principalmente às rotas utilizadas pelo tráfico de drogas e às tentativas de organizações criminosas de exercer controle territorial.

Próximo passo é transformar anúncio em obra

Para a região norte, os dois anúncios têm impacto estratégico: de um lado, a expectativa de autorização da obra da MS-135 ainda neste ano; de outro, a possibilidade de antecipação de intervenções na MS-306 diante do aumento da demanda.

O desafio agora é transformar as previsões e compromissos anunciados em ordens de serviço, execução física e melhoria efetiva da infraestrutura rodoviária.

Em uma região que amplia sua participação na produção agropecuária, na indústria e no transporte de cargas, a qualidade da logística passa a ser um dos fatores determinantes para sustentar o próximo ciclo de crescimento.