Campo Grande intensifica mutirão e projeta até 3 mil reparos por dia em ruas da Capital

Governo

Ação pretende ampliar a recuperação do pavimento em diferentes regiões; prefeitura também reforça equipes para enfrentar os danos provocados pelas chuvas

A Prefeitura de Campo Grande intensificou as ações de recuperação do asfalto e planeja ampliar o atendimento por meio de um mutirão de tapa-buracos. A estratégia prevê atuação simultânea de equipes em diferentes regiões, com a meta de alcançar até 3 mil reparos por dia.

O reforço operacional busca responder às reclamações de moradores sobre buracos e deterioração do pavimento, problemas que prejudicam o trânsito e podem aumentar o risco de acidentes, especialmente para motociclistas e ciclistas.

O planejamento divulgado pela administração municipal inclui frentes de trabalho distribuídas pelas sete regiões urbanas. A ampliação da estrutura prevê a entrada de cinco empresas credenciadas, elevando de sete para 12 o número de frentes de serviço.

Reparos emergenciais e obras estruturais

A operação tapa-buracos é uma medida de manutenção destinada a corrigir danos localizados no pavimento. O trabalho, entretanto, não substitui obras de recapeamento, drenagem ou reconstrução de trechos em que a deterioração compromete camadas mais profundas da via.

A diferença é relevante porque parte dos buracos reaparece quando a água penetra no pavimento e compromete sua estrutura. Nesses casos, a durabilidade do reparo depende da identificação da origem do problema e da execução adequada do serviço.

A prefeitura também desenvolve intervenções de infraestrutura em bairros que incluem implantação de drenagem e pavimentação. Essas obras têm características e prazos distintos dos reparos emergenciais.

Fiscalização será importante para medir os resultados

O desempenho do mutirão pode ser acompanhado por indicadores como quantidade de reparos realizados, ruas atendidas, distribuição das equipes e tempo de resposta às solicitações da população.

Outro aspecto importante é a qualidade do material aplicado e a fiscalização dos serviços contratados. O número de buracos fechados por dia é um indicador de produtividade, mas não demonstra sozinho se a intervenção resolveu o problema de maneira duradoura.

A expectativa é que a ampliação da operação reduza os pontos críticos da malha viária. O resultado dependerá da continuidade dos trabalhos, das condições climáticas e da capacidade de priorizar os trechos que oferecem maior risco à circulação.

A população pode acompanhar os comunicados oficiais da prefeitura para verificar quais bairros estão incluídos no cronograma e quais vias receberão os serviços.

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