Concessionária prevê concluir o sistema no início de 2027; estruturas deverão apoiar a comunicação dos usuários e os serviços de monitoramento viário.
A infraestrutura de telecomunicações prevista para a Rota da Celulose deverá ampliar a conectividade móvel ao longo de aproximadamente 870 quilômetros de rodovias em Mato Grosso do Sul. O projeto contempla a instalação de 82 torres de telefonia 4G, com previsão de conclusão no início de 2027, segundo informações divulgadas pela concessionária Caminhos da Celulose.
A empresa informou que 69 estruturas já estavam concluídas e aguardavam ativação. A expectativa é que a implantação da rede contribua para melhorar a comunicação dos motoristas, facilitar o atendimento a ocorrências e apoiar os sistemas de monitoramento do tráfego nas estradas administradas pela concessionária.
A Rota da Celulose compreende trechos das rodovias estaduais MS-040, MS-338 e MS-395, além das federais BR-262 e BR-267. A concessão abrange obras de recuperação do pavimento, melhorias na infraestrutura rodoviária e estruturas de atendimento aos usuários.
O projeto faz parte de um programa de investimentos viários estimado em aproximadamente R$ 10,1 bilhões, acompanhado pela Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Mato Grosso do Sul (AGEMS).
Comunicação também é parte da segurança viária
Em uma rodovia, o acesso à telefonia móvel pode facilitar o acionamento de serviços de emergência, a comunicação de acidentes e a solicitação de assistência mecânica. A conectividade também pode contribuir para o funcionamento de sistemas tecnológicos usados na operação e na fiscalização do tráfego.
Os efeitos práticos, entretanto, dependerão da localização das antenas, da ativação dos equipamentos e da cobertura efetivamente disponibilizada pelas operadoras.
A Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) explica que os mapas de cobertura móvel representam estimativas e que a presença do sinal pode variar conforme o relevo, obstáculos físicos, localização do aparelho e condições do ambiente. Portanto, a construção de uma torre não significa, automaticamente, cobertura uniforme em todos os pontos de uma rodovia.
Acompanhamento do cronograma
A implantação do sistema será uma das etapas a observar até a conclusão prevista para 2027. A efetividade do projeto poderá ser avaliada pela entrada em operação das antenas e pela disponibilidade real do serviço nos trechos contemplados.
Para os usuários, o principal resultado esperado é uma infraestrutura rodoviária que combine melhores condições de circulação com maior capacidade de comunicação. A confirmação desse avanço dependerá da execução do cronograma e da cobertura que estiver efetivamente disponível após a ativação da rede.
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